新車上市

大型SUV誠意之作 第四代勝達帶你體驗奇妙駕期

作者:admin 來源:中國315汽車網 更新時間:2019-04-20

     料峭寒冬已去,春季來臨。在這萬物復蘇之際,車市也呈現出千帆競渡、百舸爭流之景。而面對同質化嚴重的紅海車市,第四代勝達洗凈鉛華,攜科技光環、尊享品質煥新上市,勇登高峰。新車共發布8款車型,售價區間為20.28萬元-27.28萬元,以傲人之勢登陸國內市場。
 
    全新理念塑造時尚設計
    在這個“顏值即正義”的時代,時尚設計能第一時間俘獲消費者的心,汽車領域也不例外。而北京現代作為設計行業的領頭羊,本次更是給中國消費者帶來了強烈的視覺沖擊。第四代勝達在外觀上采用現代汽車全球最新設計理念“Sensuous Sportiness(感性運動)”,并針對中國消費者需求進行全面升級。超大傾瀑式進氣格柵上方添加貫穿式啞光鍍鉻飾條,搭配分體式LED燈組,塑造出家族式時尚動感前臉。修長的引擎蓋線條連接鍍鉻式車窗邊框線,搭配D柱寬厚鍍鉻設計使整車在陽光下更顯質感;在其下方的貫穿式腰線和19英寸雙色五幅運動輪轂組合,營造出簡單、時尚動感的車身形象。而在尾部設計上,設計師也是費盡了心思。符合空氣動力學的鯊魚鰭天線和動感尾翼、時下流行的貫穿式LED尾燈、極具逼格的“SANTA FE”英文標識,加以雙邊單出鍍鉻排氣打造出辨識度極高的尾部造型。
 
    相較于剛毅動感的外觀,第四代勝達則呈現出簡約豪華之感。環抱對稱式內飾風格,使整體內飾更具層次感。手握D型多功能運動方向盤,可更換主題顏色的7英寸液晶儀表盤讓人駕駛欲望高漲。視線右移,中控臺處標配的同級最大10.25英寸懸浮式中控屏觸感優異,為內飾加分不少。其下方采用高中央通道設計,替換掉傳統的擋把,替換上8AT按鍵式變速器,讓前排空間得以釋放。
    舒適空間帶來尊享品質
    而在整車空間層面,第四代勝達也更加出彩。不同于市場上的常見的五座/七座車型。第四代勝達在擁有傳統七座車型的同時,主推六座車型。得益于4930mm*1910mm*1720mm(長*寬*高)的越級車身尺寸,整車呈現出寬敞舒適之感。同級獨有的“2+2+2”式6座布局將其2865mm的超長軸距發揮到了極致。除前排座椅加熱/通風等基礎配置外,添加主駕10向、副駕8向的座椅調節功能,讓尊貴氣質盡顯。
 
    在同樣使用頻繁的二排座椅上,第四代勝達也是關懷備至。二排獨立座椅,加上獨立扶手設計,配合空調出風口、副駕老板鍵及數據線接口,營造出專人專座的既視感。而在諸多廠家都不予重視的第三排空間,也被第四代勝達設計的更加出彩。利用二排座椅間隔,進行空間優化,打造出方便進出第三排的Walk through設計。當然,考慮到老人和小孩的上車便利性,第四代勝達在二排座椅左右兩側配備了“一鍵Walk in”按鍵。一鍵座椅折疊并前移,右手扶著椅背,左手抓住后側圍提供的手扣設計,輕松進入第三排。
坐進第三排,利用電動后背調節功能找到合適自己的坐姿。寬適的腿部和頭部空間,大側窗提供的開闊視野,讓人沒有絲毫的壓抑感。位于座椅兩側的獨立空調調節、獨立空調出風口及獨立水杯架設計,也成為了三排乘客的福音。
 
    來到車的尾部,打開后備箱。后備箱處的二排座椅一鍵折疊和三排座椅一鍵電動折疊/展開的功能,將在日常需要裝載空間時帶來意外的驚喜。同級最大的591L(第三排放倒)后備箱容積可裝載4個高爾夫球包或多個超大行李箱。當需要放置更大或更多物件時,利用按鍵輕松放倒二排座椅。而二、三排放倒后平整的地板,也將進一步提升整車的裝載能力。
    便捷科技改變出行生活
    指紋鎖、密碼鎖等科技配置在各領域興起時,汽車行業則稍顯淡定。直到擁有指紋識別技術的第四代勝達上市,北京現代成為了第一個“吃螃蟹”的人。
 
    第四代勝達新增兩個指紋識別模塊,并分別放置于主駕車門把手內側及一鍵啟動按鍵處。錄入指紋后,輕松告別車鑰匙。走近車邊,利用左手食指輕觸內側指紋識別模塊,拇指按下解鎖鍵方可拉開車門。一系列動作行云流水,不到1秒快速識別,即刻打開車門。坐入車內,利用右手食指按下一鍵啟動按鈕,車輛啟動后,系統將根據指紋自動識別車主身份,為用戶自動調整座椅、后視鏡、導航系統、手機互聯等設備至用戶預設狀態,展現出如私人訂制般的尊享感。同時其在安全性和實用性上更是滴水不漏。通過技術的革新,第四代勝達所搭載的指紋識別系統在安全領域將達到更高水平,擁有優于傳統汽車鑰匙5倍的安全性。而在實用性層面,把手內側的凹槽設計、車內與一鍵啟動按鍵的融合,也充分說明了問題。
 
    當然,在這個科技百花齊放的時代,“一招鮮吃遍天”并不能奏效。而深諳此道的第四代勝達憑借著傲人實力,并不怵于此。其通過與“人工智能領域的巨頭”百度緊密合作,打造出一個強大的“車載助手”——百度智能網聯2.0系統。這個強大的“車載助手”將為用戶完成絕大部分的日常操作。開啟/關閉導航、音樂、車窗、天窗、后備箱等常規操作,一個指令全搞定。而這召之即來,揮之即去的操作感,讓人欲罷不能。
    智能安全提升用戶關懷
    除了整車的科技配置外,第四代勝達在主被動安全方面同樣下足了功夫,從細節入手,從客戶的真實需求出發,提供了多項人性化的智能安全配置。
 
    在全球每年發生的諸多交通事故中,視野盲區是事故頻發的主要原因之一,這就是北京現代致力解決的問題之一。北京現代從源頭入手,巧妙下移后視鏡,在兼具整體設計與空氣動力學之時,拓寬了前排視野;同時利用裝載在車身多處的感應波雷達打造出FCA前碰撞預警制動系統(可識別行人)、BCA-R盲區監測制動系統、RCCA后方交叉碰撞預警制動系統、DRM行車后方影像顯示、BVM盲區影像顯示、SVM 360°全景影像等功能,提供幾乎全方位的安全防護。
    在行業都忽視的駐車安全方面,第四代勝達也將產品關懷滲入骨髓。停車、熄火、推門下車一氣呵成,但這一連貫的動作卻忽視了側后方來車時的危險。而車載SEW乘客安全下車提醒將在乘客開門的瞬間,對側后方存在的危險隱患進行及時的報警提醒。同時世界首次搭載ROA后排乘客提醒通過車內超聲波傳感器進行車內監測,當發現乘客或寵物遺留時,通過儀表盤、車輛報警、短信通知等方式警示用戶,避免危險隱患。
    動力操控強化旗艦屬性
    系上安全帶,一鍵啟動即刻出發。第四代勝達上首次搭載了全新升級的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發動機配合科技感十足的全新8速手自一體變速器,帶來了176.5kW的最大輸出功率和    353N•m的最大輸出扭矩。在感受強勁動力之余,駕駛中換擋平順、加速線性的體驗更是不可多得。
 
    新車更是搭載了4種駕駛模式,除常見的ECO、SPORT、COMFORT之外,新增的SMART模式將根據用戶駕駛習慣智能選擇駕駛模式。隨車裝配了曾在現代汽車豪華品牌捷恩斯車型上使用的HTRAC 智能四驅控制系統,將根據不同的駕駛模式自動控制前后輪的動力分配。同時,新車配備使前后輪動力50:50鎖止的功能,將帶領用戶去征服更多的“不可能”。
    歷經三代變更,而今煥新登場。沒有自視甚高,只有潛心磨煉。多重越級實力,多項領先配置只為給消費者帶去家的溫暖。在未來,北京現代將以第四代勝達“黑科技”屬性為契機,以產品和技術帶動品牌強勢上攻。

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